寶武集團五年路線圖：2021年產能達1億噸

寶武要在未來五年重點發展以鋼鐵產業為基礎的六大產業組合，并通過海外并購重組等多種方式，將產能提升至8000萬噸至1億噸的規模，到2021年的規劃期末，中國寶武要成為全球鋼鐵業的引領者和世界級企業集團。

中國“神鋼”未來如何發展，對中國鋼鐵行業而言，是一件大事。

12月1日，中國寶武鋼鐵集團(簡稱“中國寶武”)即將迎來成立一周年的慶典紀念。11月27日，中國寶武在其首屆社會責任報告發布會上，發布了未來五年的戰略規劃。

《中國寶武鋼鐵集團有限公司發展規劃(2016-2021)》，提出了中國寶武的發展愿景，是成為“全球鋼鐵業的引領者和世界級企業集團”。

這一時限5年的藍圖按照“一基五元”的發展思路，將中國寶武未來的產業發展戰略設定為以鋼鐵產業為基礎、五大相關產業協同發展。相關產業包括新材料產業、現代貿易物流業、工業服務業、城市服務業及產業金融業。

從時間維度看，中國寶武要分兩步走。第一步即2016-2018年，六大業務板塊的布局初步形成，鋼鐵業保持7000萬-8000萬噸的產能規模。

在區域上，中國寶武要形成與國家“一帶一路”倡議和長江經濟帶戰略相匹配的空間戰略布局。在產品結構的層面，產品結構不斷優化，高端產品的國內市場占有率要達到60%以上，國內市場控制力和海外市場的影響力明顯增強。

同時，五大相關產業的內部整合基本完成，初步形成產網融合、產融結合、產城結合于一體的業務體系。初步完成綠色智慧鋼鐵產業生態圈構建，培育若干個百億級營收、十億級利潤的企業。

此外，還要構建起資本經營與資產經營并重的國有資本投資公司能力體系，初步確立創新驅動的體制機制，在商業模式創新、管理創新、技術創新領域取得突破性進展。

第二步2019-2021年，按“一帶一路”倡議部署的國際化布局完成，鋼鐵產能規模提升至8000萬噸至1億噸規模。同時，六大業務板塊協同發展，中國寶武成為有國際競爭力的鋼鐵產業資本投資公司。

中國寶武集團總經理陳德榮在發布會上表示，“到2021年，1億噸的產能目標并不只針對中國市場，而是為中國寶武的全球布局所制定的目標。并且，這1億噸粗鋼中80%以上是指以碳鋼、不銹鋼、特殊鋼為主的精品鋼。”

陳德容稱，“未來中國國內的鋼鐵產能會下降，但是行業集中度會得到提升。在下一步的行業規劃中，國外的重組并購將發揮重要作用。”陳德榮稱。

中國寶武一年來也積極壓縮旗下過剩、落后產能，“2016年我們化解過剩產能997萬噸，超額完成國家下達的年度任務，占全國去產能總量的15%；今年545萬噸的去產能目標也已完成，提前1年并超額完成了國家下達的3年去產能目標。”

陳德容透露，經過一年來的重組整合，集團經營業績大幅增長，“今年1至10月，集團實現營收3888億元，同比增長55.4%；利潤145.6億元，同比增長66.6%。全年預計大幅超額完成預定目標。”

作為新一輪國企改革中的首批國有資本投資公司試點，未來資本運營將成為中國寶武在產業布局上的主要模式。

早在今年4月，中國寶武就聯合美國WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局金融集團共同組建了中國第一只鋼鐵產業結構調整基金——四源合基金。

“接下來，中國寶武在資本運作層面還有一些動作！”陳德容透露，預計今年年內，還會組建一家冶金資產管理公司。“目前國內只有區域性的資管公司，缺乏專業化的。這個籌劃中的公司會專司冶金業不良資產處置，目前招股工作進展順利。未來規模預計要到一百億。”陳德榮稱。

此外，在“一帶一路”方面，中國寶武也正計劃組建一個相關發展基金。陳德榮表示：“最近相關公司和部門正在加大海外尋源，已經有幾個比較好的標的，正在謀劃當中。”

在供給側結構性改革和去產能的大背景下，國家對兩大鋼鐵央企——原寶鋼集團和武鋼集團實施聯合重組。新成立的中國寶武鋼鐵集團——擁有超過7000萬噸的鋼鐵產能，成為中國第一、全球第二的航母級鋼鐵集團。去年12月1日，中國寶武正式揭牌成立。